Plus de 20 ans, c'est long pour un moteur. Le X30 est également exceptionnel et toujours d'actualité. La nouvelle S125 incarne une nouvelle génération et est encore plus puissante. Grâce à des innovations techniques telles que le cylindre et la culasse boulonnés séparément, l'axe de piston de 15 mm et le maneton de 22 mm, elle est encore plus robuste que le célèbre X30. La nouvelle S125 a également fait ses preuves lors de nombreux essais et courses en France et en Italie, et est donc considérée comme parfaitement au point.

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