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REEDSTER
V - OKJ

Les moteurs Reedster IV sont les dernières unités de puissance développées par IAME pour concourir dans les classes CIK OK / OKJ. Une plateforme totalement nouvelle, caractérisée par de nombreuses solutions innovantes telles que: Un arbre d'équilibrage placé à l'avant du moteur, abaissant le centre de gravité Extrémité légère, bielle de section elliptique, réduisant la turbulence Carter de refroidissement à l'eau, minimisant les températures d'admission Offrant le plus haut niveau de performance et de fiabilité.

Informations techniques


modèle: Reedster V - OKJ
description: monocylindre - 2 temps
classe: CIK / FIA - OKJ
alésage: Ø 53,89mm
max-bore: Ø 54,08mm
coup: 54,40mm
déplacement: 124.08cc
ports: 5
système d'admission: Reed Valve
lubrification: mélange d'huile
système d'allumage: Digital
transmission: Direct Drive
système de refroidissement: Eau
equilibreur-arbre: -
démarreur: Push Start
carb-modèle: -
maximum d'énergie: -
couple max: -
max-rpm-limite: 14.000 RPM

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