Modell: Reedster V - OKJ
Beschreibung: Einzylinder - 2-Takt
Klasse: CIK / FIA - OKJ
Bohrung: Ø 53,89mm
Max-Bohrung: Ø 54,08mm
Hub: 54.40mm
Verdrängung: 124.08cc
Kanäle: 5
Einlasssystem: Reedventil
Schmierung: Ölmischung
Zündanlage: Digital
Getriebe: Direktantrieb
Kühlsystem: Wasser
Ausgleichswelle: -
Starter: von Hand
Vergaser-Modell: -
Max-Leistung: -
Max-Drehmoment: -
Max-U / min-Grenze: 14.000 U / min
REEDSTER
V - OKJ
Die Reedster V ist der neuste Motore, der von IAME entwickelt wurde, um in den CIK OK / OKJ-Klassen anzutreten. Eine völlig neue Plattform, gekennzeichnet durch viele innovative Lösungen wie: Eine tiefliegende Ausgleichswelle vorne am Motor, die den Schwerpunkt senkt Extrem leichter, elliptischer Pleuel, reduziert Turbulenzen Wassergekühltes Kurbelgehäuse, Minimierung der Eintrittstemperaturen Bietet ein Höchstmaß an Leistung und Zuverlässigkeit.
